一条产业链“本地化”升级迈出关键一步；一辆危化品运输车在东至经开区停车费大幅降低；一个育秧工厂选址燃眉之急迎刃而解……近段时间，一场覆盖城乡的“访企入村”专题行动，正悄然改变着池州企业的发展环境和农民的生产生活。专题行动不讲空话套话，坚持开门教育，聚焦解决市场主体和群众最直接、最现实的困难，交出了一份份令人满意的“答卷”。
  “钣金防护、大型床身这些关键部件，本地配套不足，得跑去苏浙地区采购，拉长了产品交付周期。”一次调研座谈会上，安徽力成智能装备股份有限公司副总经理包光政道出了企业“成长的烦恼”。作为一家国家级专精特新“小巨人”企业，近两年，随着新能源产业快速发展，力成智能在轴类零件及等速万向节制造装备等领域竞争力愈加强劲，但高端装备产业链本地配套不够完善，成为影响企业快速响应市场的瓶颈。
  企业诉求一出，政府回应即至。市、区两级工信部门迅速回访企业，展开深入交流。在摸清“缺乏集钣金、喷涂、热处理等功能于一体且对外开放的专业配套企业”的症结后，快速启动了基于本地企业核心需求的“延链补链强链”靶向招商。更让包光政欣喜的是，此前困扰企业的订单供应缺口与技能人才短缺问题，也已通过池州高新区管委会的专项协调逐一化解。“照现在的势头，今年1.6亿元的经营目标稳了！”他的语气里透着自信。
  而在东至经开区，降本增效牵动着企业经营者的心。东至县桂明工贸有限责任公司负责人陈胜兵就曾算了一笔账：一辆罐车在东至经开区危化品专用停车场停放一天就要80元，“物流成本压力太大了！希望能够采取有效措施降低企业运营成本。”
  得知企业经营者这一诉求后，东至经开区管委会联合县交通运输局、应急管理局“组团”深入企业座谈，深挖痛点，剖析收费结构，并督导相关运营单位主动走出去，对标先发地区做法，与危化品生产、运输企业深入沟通协商，摒弃简单“一刀切”，切实减轻企业负担。
  当陈胜兵再次来到危化品专用停车场，这里的变化令他倍感惊喜：“差异化收费”让每月停放不超过15天的长期在外运输临停车辆24小时上限降至10元/辆；包年费用由5000元/年/辆降至3600元/年/辆，降幅达28%；增设的“司机之家”，提供餐饮休息、淋浴清洗、车辆加水等暖心服务，带动停车率从30%提升至60%；危化品车辆集中有序停放，园区管理更加安全高效。
  从工业园区到广袤田野，“访企入村”的脚步坚实有力。今年5月底，池州罗城天地人生态家庭农场负责人叶四明正为育秧工厂因重点交通项目建设被征用，急需重新选址而愁眉不展，市委领导的走访恰如“及时雨”。“作为农场经营者，我们非常期盼政府能加大关于发展家庭农场的扶持政策宣传，让更多乡村经营者及时抓住政策红利。”
  急农所急，知悉叶四明的诉求，我市农业农村部门带着《强农惠农富农政策》《乡村振兴法规政策》等“政策礼包”上门解读，并联合自然资源和规划部门以及墩上街道办事处现场办公、实地勘查。短短数日，符合条件的备选用地被挑选出来，切实解决了叶四明的燃眉之急。“高效、务实，从提需求到具体落实，不到一周时间，我非常满意。”叶四明表示，未来将更有信心种出更多更好的水稻，培育出更多优良品种。
  “ 访企入村”专题行动并非一时之策，而是全市开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育，坚持问题导向、需求导向、效果导向的具体实践。截至目前，全市已走访各类企业320家、新型农业经营主体和农户162家，收集问题317个，已解决100个，归集‘一类问题’3个。“‘访企入村’架起的是沟通桥，解决的是真难题，提升的是满意度，优化的是大环境。我们将通过持续优化服务、破解难题、办好实事，推动‘访企入村’专题行动提速、提质、扩面、增效，让群众和企业真切感受到新变化、新气象。”市政府办公室营商环境科负责人江洲鹏表示。